SPEEDTRAVEL BLE HILLCLIMB
Derfor var alle svært forsiktige med utlevert utstyr..... helt til avreise, etter endel nyttig informasjon fra guide.
Det startet noe tregt med mye stopp og info...mens guiden sjokkert oppdaget hva han dro med seg ut i terrenget....
Første timen gikk med på å vise seg (drite seg ut) i div bakker før det så smått begynte å rulle rundt i terrenget
for å bare finne fler og værre bakker....gjerne med dype langsgående grøfter i tillegg til steiner,
til varierende glede for alle.
Noen mener det å safe er en god ide helt til topp,
mens andre leker seg på fullt øs hele veien.
Inntak av næring er nøkkelen til suksess
flere av utøverne lar ikke muligheten gå ifra seg og satser alt her.
her svever man oppover
Service mannen er sponset av VD40
Dag 2 starter med lek i det fri....
hva er feil her.. guiden rekker nesten ikke opp til styret
Unge Riise velger å kjøre videre mens rørlegger´n har muligens oppdaget merkelig benn på høyresida
Ved å følge elveleier forandret fauna og utfordringer seg radikalt
Bambus tunell bygd for PW50
Ut fra elveleier er kanten høy, så det er bare å gi alt her demonstrert av
Eskild 1
Frilufts mennesker hjelper hverandre...
Fjellbonden var rimelig ensom der han sto fast med skyssen sin
Lederskikkelsene i outlaw klubben B-BEES glir fint inn og viser seg omgjengelige,
her foran mulig nytt lokale.
Kamera overvåking har jo alle i dag
fjellbyen Tolox
På nettet skrives det side opp og ned om hvilket dekk som er bra og best ....
Men.. luft er viktig, greit å ha noe inn i gjen....
Mat er også greit å fylle opp med.
her i Yunquera en trivelig stille by
Mulig dette er løsning for trådrekkverk
Noen kneiker er brattere enn de andre
Etter bensinfylling og kaffegodt i Alozaina rullet vi opp i høyden,
tok en flott fjellvei i retning Casarabonela som vi her ser ned på
Videre på raske og varierte småveier i retning reservoaret lenger nord/øst.
Der vi igjen økte marktrykket med en solid lunch
før vi vinglet videre
